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關(guān)于福伊特齒輪泵的兩個(gè)小問題

時(shí)間:2019-06-19| 作者:admin

福伊特齒輪泵在液壓行業(yè)用的很廣泛,起很重要的作用,但是在使用過程中,也會(huì)出現(xiàn)一些小小的問題,下面就來說說關(guān)于它的兩個(gè)小問題:

第一個(gè)問題:齒輪泵中油液的流通路徑是怎樣的一個(gè)過程

在這里會(huì)產(chǎn)生一個(gè)誤區(qū),有不少人會(huì)認(rèn)為油液在齒輪泵中的流通路徑是油液通過進(jìn)油口從兩嚙合齒輪中間直接穿過去,沒有其它一些附加環(huán)節(jié),然后再進(jìn)入出油口。其實(shí)并不是這樣,是由輪齒與缸體之間的密封容腔傳送到出口的,并不是直接穿過去。

第二個(gè)問題:為什么齒輪泵的容積效率低?耐壓等級(jí)也不高?

造成容積效率低是因?yàn)橥鈬Ш淆X輪泵中,整個(gè)系統(tǒng)的壓力都作用在兩個(gè)齒輪右側(cè),此時(shí)兩個(gè)齒輪受到高壓的作用會(huì)向左側(cè)偏移,從而導(dǎo)致進(jìn)口處缸體表面磨損嚴(yán)重,出口處缸體與齒頂間隙增大。這就導(dǎo)致了一部分油液從高壓側(cè)流回低壓側(cè),從而導(dǎo)致了泵的實(shí)際輸出流量減少了。我們都知道,泵的容積效率是指“泵的實(shí)際輸出流量/理論輸出流量”,實(shí)際輸出的少了,理論的沒有變,自然容積效率降低,至于耐壓等級(jí)不高也是因?yàn)橄到y(tǒng)壓力越高,對(duì)齒輪右側(cè)的擠壓力越大,間隙會(huì)越大,左側(cè)缸體的磨損也會(huì)越嚴(yán)重,對(duì)福伊特齒輪泵維修起來也就麻煩。

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