伺服壓力機不同于傳統(tǒng)壓力機，因為它們由伺服電機驅(qū)動，并且壓力機可以根據(jù)不同的需要設(shè)置不同的距離長度和速度。通過伺服壓力機的標準直線光柵尺，可以保證下死點的成型精度，達到微米級，抑制產(chǎn)品毛刺，實現(xiàn)超低速運行；模具振動小，大大延長了模具的使用壽命。沒有離合器或制動部件，節(jié)省了電能和滑油，降低了運行成本。伺服壓力機具有復(fù)合、……

伺服閥的精細材料：典型的電動比例閥和伺服閥的工作原理。電動比例閥和伺服閥按其功能可分為壓力型和流量型。壓力式比例和伺服閥將電信號線性轉(zhuǎn)換為氣壓； 流量型比例和伺服閥將電信號轉(zhuǎn)換為氣體流量。 威格士柱塞泵由于氣體的可壓縮性，致動器（例如氣瓶或氣體馬達）的移動速度不僅取決于氣體流量。它還取決于執(zhí)行器的負載，因此通常不需要精……

力樂士比例閥用控制器又被稱為壓力容器的最終保護裝置。安全閥根據(jù)工作壓力能自動啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護系統(tǒng)安全，安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人生安全和設(shè)備運行起重要保護作用。安全閥是一種安全保護用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)。當設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)……

福伊特齒輪泵在液壓行業(yè)用的很廣泛，起很重要的作用，但是在使用過程中，也會出現(xiàn)一些小小的問題，下面就來說說關(guān)于它的兩個小問題： 第一個問題：齒輪泵中油液的流通路徑是怎樣的一個過程 在這里會產(chǎn)生一個誤區(qū)，有不少人會認為油液在齒輪泵中的流通路徑是油液通過進油口從兩嚙合齒輪中間直接穿過去，沒有其它一些附加環(huán)節(jié)，然后……

力士樂柱塞泵液壓裝置系統(tǒng)有哪些常見故障 歐航為大家解說： 該液壓系之中常用失靈可概括作為四種：空負載絕不能提高；重負載絕不能提高；提高速率慢，并且伴有......

齒輪泵與福伊特齒輪泵 齒輪泵的理論是非常直觀的，即它的最為基本上方式便是兩個體積相近的車輪于一個緊密配合的外殼之內(nèi)彼此嚙合轉(zhuǎn)動，這個外殼的外部相似“8”字體，兩個車輪裝于里，車輪的外徑以及兩邊上和外殼緊密配合。源自在擠出機的材料于吸進口轉(zhuǎn)入......

徑向柱塞泵廣泛用于機械工業(yè)。本文介紹了徑向柱塞泵的工作原理。在介紹該原理之前，我們介紹了柱塞泵的概念。所謂的柱塞泵（活塞）泵，柱塞泵）屬于正排量泵，往復(fù)泵。柱塞泵通過柱塞在柱塞缸中往復(fù)運動，導(dǎo)致柱塞缸的排量中出現(xiàn)壓力差，從而使流體介質(zhì)運轉(zhuǎn)?？梢酝ㄟ^改變柱塞的工作行程來操縱柱塞泵的流速?；钊檬且簤汉蜌鈩域?qū)動的重要組成部……

我國的電液伺服開展水平現(xiàn)在還處在一個開展階段，雖然在常規(guī)電液伺服操控技能方面，咱們有了一定的開展。但在電液伺服高端產(chǎn)品及應(yīng)用技能方面，咱們間隔國外發(fā)達國家的技能水平還有著很大距離。電液伺服技能是集機械、液壓和自動操控于一體的綜合性技能，要開展國內(nèi)的電液伺服技能必須要從機械、液壓、自動操控和計算機等各技能領(lǐng)域同步推動。 ……

高速葉片馬達是一種低速中扭矩多效液壓馬達，簡稱擺線電機。它由一對一齒差內(nèi)嚙合擺線針串行星傳動結(jié)構(gòu)組成，選用一齒差行星減速器的原理，因而這種電機是由高速液壓馬達和減速組織組成的低速大扭矩液壓元件。液壓馬達是一種低速中扭矩多效液壓馬達，簡稱擺線馬達。它由一對一齒差內(nèi)嚙合擺線針串行星傳動結(jié)構(gòu)組成，選用一齒差行星減速器的原理，……

常用液壓泵的種類是很多的，主要按不同性質(zhì)來分，什么福伊特齒輪泵、力士樂柱塞泵等等都是一種，下面我們來看看吧。 1.根據(jù)流量是否可調(diào)整，可分為變量泵和定量泵，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)輸出流量，稱為變量泵，不能調(diào)節(jié)的流量稱為定量泵。 2.根據(jù)液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)，可分為......

2019年4月10至13日，第八屆流體傳動與機電一體化國際會議（The 8th International Conference on Fluid Power and Mechatronics）在湖北省武漢市召開。會議是由中國機械工程學(xué)會流體傳動與控制分會（以下簡稱分會）、全球流體動力協(xié)會（GFPS）和國家自然科學(xué)基金……

目前，電液伺服閥的研究主要集中在結(jié)構(gòu)和工藝的改進、材料的更換和試驗方法的改變等方面。 主要內(nèi)容如下：1)在結(jié)構(gòu)改進中，主要采用冗余技術(shù)對伺服閥結(jié)構(gòu)進行修改。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心部件，伺服閥的性能直接關(guān)系到伺服系統(tǒng)的水平。另外，從可靠性的角度看，伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)的重要組成部分。伺服閥......